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到2023年,鋰離子電池組平均價格將接近100美元/kWh

作者:劉伯洵 來源:中國儲能網 發布時間:2020-12-22 瀏覽:
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中國儲能網訊:研究機構彭博社新能源財經公司最近發布的一份研究報告表明,到2023年,鋰離子電池組的平均價格將接近100美元/kWh。

根據該公司在研究報告中預測的電池價格,用于固定儲能系統和電動汽車(EV)的鋰離子電池價格將在三年內降至101美元/kWh。而在2020年,鋰離子電池組平均價格約為137美元/kWh,幾乎是7年前電池價格的五分之一。

報告指出,這是由于電池訂單規模不斷擴大和電動汽車銷量增長,使得電池生產廠商從規模經濟中獲益。自從2018年初以來,電池電極材料的成本也大幅下降,為電池生產廠商提供了更有利的利潤空間。

鋰離子電池組的成本價格已經下降80%以上,并且價格首次低于100美元/kWh

彭博社新能源財經公司的預測與其他的研究機構的估計基本一致。調研機構Guidehouse Insights公司聲稱,到2030年,電池組成本可能降到 66.6美元/kWh。

彭博社公司儲能業務研究負責人、該報告的主要作者James Frith說,“隨著更多的電動公交車專用平臺的推出,電池組價格可能會進一步下跌。”

報告指出,中國生產的電動公交車的鋰離子電池組價格低于100美元/kWh,這是其價格首次低于100美元/kWh。但在電池儲能行業中,其平均價格將在幾年之后才能達到100美元/kWh。

Frith表示,如果電池原材料成本反彈并返回到2018年的價格高位,這將會延緩電池價格下跌。

他說:“隨著行業領先的電池生產商在價值鏈上快速發展。并致力投資電池陰極生產設施甚至礦山,該行業對于原材料價格的變化正在變得越來越適應。”

該報告預計,在未來十年內,電池的平均價格將下降到58美元/kWh。Frith表示,盡管他承認如何實現這一目標具有不確定性,但需要電池行業致力構建新材料供應鏈,雖然這些新材料(例如固體電解質)目前沒有在鋰離子電池中使用,但是可以降低生產成本。

關鍵字:電池成本

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