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電氣化提速有助于中國順利實現碳中和

作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國能源報 發布時間:2020-12-09 瀏覽:
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記者王林報道:12月1日,彭博新能源財經(BNEF)發布《中國加速低碳進程》白皮書指出,工業和交通領域電氣化加速,以及可再生能源等零碳行業的快速部署,有助于中國順利完成在2030年前碳排放達峰值的目標,并將進一步助力2060年前碳中和目標的實現。

BNEF指出,中國目前約90%的碳排放來自電力和熱力生產、工業和交通等領域,基于“加速轉型情景”,中國應該在2023年前構建規模更大、更清潔化的電力系統,即將交通、建筑、工業領域的直接電氣化進程提速,并進一步普及零碳能源供應。電氣化加速可從三個方面著手,其一實現終端用能部門電氣化,其二提高零碳電源滲透率,其三用零碳氫氣取代化石電源。

基于“加速轉型情景”,BNEF預計,中國電力行業排放量最快有望于2024年達峰,此后將迅速下降,盡管用電需求仍將不斷上升,但年度碳排放量將以1.5億噸的速度下降。預計到2050年,電力將占中國終端能源消費比重的53%,其中,92%的電力將由光伏和風電為主的零碳能源提供。

BNEF中國研究負責人寇楠楠表示:“性能更優、成本更低的清潔能源技術,對全球各國實現清潔能源轉型都大有益處。”

事實上,中國的光伏和風電產業發展已經相當成熟,繼續擴大市場規模有利于產業可持續發展。中國電力企業聯合會數據顯示,截至去年底,全國并網風電2.1億千瓦、并網太陽能發電2.0億千瓦;預計到今年底,我國發電裝機容量將達21.3億千瓦,非化石能源發電裝機占總裝機容量比重將上升至43.6%。

“我們認為,中國在2030年前碳排放達峰,完全不是問題,挑戰在于達峰之后如何快速實現碳中和,加速電氣化無疑是一大有效途徑。”BNEF高級分析師劉雨菁稱,“中國應繼續推進電力市場改革,優化可再生能源的投資環境,同時通過更清潔的創新方案來降低對煤電的需求。”她強調,充分調動公共部門和私營企業所有利益相關者的積極性,將助力中國經濟加速低碳轉型。

毋庸置疑,中國在邁向碳中和目標的過程中,各關鍵低碳技術領域將吸引高達數萬億美元的新增投資。除了日漸成熟的光伏、風電、新能源汽車等行業,氫能也將是中國未來能源結構中必不可少的角色,將為中國工業在國內和國際市場上創造新機遇。

氫能未來的定位是解決難以減排行業的碳排放,如鋼鐵、水泥、建筑物、運輸等行業。雖然中國氫能應用的試點首先在交通領域展開,但這并不意味著交通是氫能唯一或是最重要的應用場景。BNEF指出,工業、電力和建筑物等領域的氫氣需求都有可能呈現明顯增長。

其中,氫燃料發電等零碳可調度電源對于電力系統加速減排至關重要,風電和光伏發電成本雖低,但無法確保全天候供電,氫氣則可以作為重要的調度能源。BNEF指出,過去5年,制氫電解槽成本已降低40%,如果能實現規模生產,成本還有望進一步下降。中國目前是電解槽成本最低的國家,如果要在制氫電解槽等新興技術行業領先全球,應該制定更為明確的政策鼓勵機制,幫助鋼鐵和水泥等脫碳“困難戶”轉用氫氣。

劉雨菁指出,雖然要實現于2060年前達成碳中和的目標任重道遠,但中國此舉仍是全球應對氣候變化行動中“濃墨重彩的一筆”。

彭博慈善基金會全球氣候與環境項目負責人楊愛倫也對中國低碳轉型予以了極高評價,稱隨著全球從新冠肺炎疫情中逐漸恢復,中國的碳中和承諾對全球氣候治理起到關鍵性的推動作用。“隨著中國在氣候變化上投入足夠的資源和資金,其不僅將收獲一個低碳社會,更將為其高質量的經濟發展帶來新的動力。”

關鍵字:氫能 碳中和

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