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中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會主管/主辦
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中國儲能網訊：近日，歐洲專利局（EPO）和國際能源署（IEA）聯合發布《全球電池和電力儲能技術創新專利分析》報告指出，電池和儲能領域的專利申請在過去10年中大幅增長，年增長率為14%，在儲能領域中電池專利占據高達90%的份額，創新主要集中在可充電鋰離子電池、電子設備和電…
中國儲能網訊：盡管韓國擁有LG化學這一全球最大動力電池供應商，但從專利申請數量來看，日本公司卻遙遙領先。歐洲專利局與國際能源署近日發布的聯合報告顯示，2018年，日本提交的與電池相關的發明專利申請數量達到2339例，為全球最多，是第二名韓國1230例的約兩倍。該報告統計…
2020年9月，由歐洲專利局與國際能源署聯合撰寫的《電池和電池儲能的創新—基于專利數據的全球分析》報告正式對外發布，為電力儲能的高價值發明專利趨勢提供關鍵見解。能源轉型的步伐越來越快，儲能技術作為能源系統重要的基礎設施之一，對世界清潔轉型至關重要。根據國際能源署…
歐洲專利局和國際能源署9月22日發布的一份報告顯示，中國在電池專利方面排名上升至世界第四，排在日本、韓國和歐洲之后。2019年，中國電動汽車銷量達110萬輛，占世界的一半。報告顯示，2005年至2018年間，全球電池和其他電力存儲技術的專利以平均每年14%的速度增長。2018年公布…
9月5日，全球知識產權數據服務提供商——北京合享智慧科技有限公司發布《壓縮空氣儲能領域全球專利檢索分析報告》。報告顯示，貴州電網公司作為專利申請單位，在壓縮空氣儲能領域申請專利數量達60件，居全球第十二位。其中，壓縮空氣儲能團隊成員文賢馗、鄧彤天、鐘晶亮、張世…
摘 要：鋰離子電池是一種充電電池，主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。高比特性高壓鋰離子電池具有循環性能好、低自放電、無記憶效應、比能量高和綠色環保等性能優勢，成為當前國內外儲能電池研究的重點。針對高比特性高壓鋰離子電池組的專利申請趨勢和技術生命周期進…
8月23日消息，特斯拉供應商、深交所上市公司天齊鋰業發布公告稱，它獲得了一項名為“一種從含鋰廢液中回收鋰的方法”的發明專利。該公司在公告中表示，該專利的專利號為“ZL 2016 11187349.6”，專利期限為二十年。本次發明專利的取得有利于豐富公司先進技術儲備，提高公司技術…
蓋世汽車訊據外媒報道，特斯拉已經為新款鋰金屬或無陽極電池的新型電解質溶液申請了一項專利。去年，我們曾報道過，特斯拉的電池研究伙伴Jeff Dahn以及他在達爾豪斯大學(Dalhousie University)的團隊公布了一種新電池的測試結果，該款電池在電動汽車上的使用壽命超過100萬英里…
壓縮空氣儲能（Compressed Air Energy Storage, CAES）是指在電網負荷低谷期將電能用于壓縮空氣，將空氣高壓密封在地上儲氣裝置或報廢礦井、沉降的海底儲氣罐、山洞、過期油氣井、新建儲氣井中，在電網負荷高峰期將壓縮空氣的物理能轉化成電能的儲能方式。壓縮空氣儲能具有規模…
據外媒報道，近日電動汽車制造商特斯拉公司已經為一種新的鋰金屬電池或無陽極鋰電池申請了新電解液解決方案專利，這項技術可能會幫助取代固態電池。2019年時，特斯拉電池研究人員公布了一種新電池的測試結果，這種電池可以支持電動汽車持續行駛160萬公里。同時，作為鋰離子電池…
在近日公布的《2020上半年全球氫能產業發明專利排行榜》中，中國共有45家企業上榜，其中，中國石化以434件專利位居榜首。據悉，該排行榜由知識產權產業媒體IPRdaily與inco Pat創新指數研究中心聯合發布，對2020年1月1日至6月26日，全球公開的氫能產業發明專利申請數量進行統計…
中國儲能網訊：據Electrek報道，特斯拉(TSLA.US)已經為一款新型的無陽極鋰金屬電池(anode-free lithium-metal cell)申請專利。據悉，特斯拉在專利報告中指出，與傳統的鋰離子電池相比，無陽極鋰金屬電池具有一定的優勢，因為它們的能量密度更大。由于沒有陽極涂層，無陽極電池…
